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車刀的主要幾何角度及選擇
2023-07-01

1)前角(γ0 ) 選擇的原則

前角的大小主要解決刀頭的堅(jiān)固性與鋒利性的矛盾。因此首先要根據(jù)加工材料的硬度來選擇前角。加工材料的硬度高,前角取小值,反之取大值。其次要根據(jù)加工性質(zhì)來考慮前角的大小,粗加工時(shí)前角要取小值,精加工時(shí)前角應(yīng)取大值。前角一般在-5°~ 25°選取。

通常,制作車刀時(shí)并沒有預(yù)先制出前角(γ0),而是靠在車刀上刃磨出排屑槽來獲得前角的。排屑槽也叫斷屑槽,它的作用是折斷切屑,不產(chǎn)生纏繞;控制切屑的流出方向,保持已加工表面的精度;降低切削抗力,延長刀具壽命。?

2)后角(α0 )選擇的原則

首先考慮加工性質(zhì)。精加工時(shí),后角取大值,粗加工時(shí),后角取小值。其次考慮加工材料的硬度,加工材料硬度高,主后角取小值,以增強(qiáng)刀頭的堅(jiān)固性;反之,后角應(yīng)取小值。后角不能為零度或負(fù)值,一般在6°~12°選取。

3)主偏角(Kr )的選用原則

首先考慮車床、夾具和刀具組成的車削? ?工藝系統(tǒng)的剛性,如系統(tǒng)剛性好,主偏角應(yīng)取小值,這樣有利于提高車刀使用壽命、改善散熱條件及表面粗造度。其次要考慮加工工件的幾何形狀,當(dāng)加工臺(tái)階時(shí),主偏角應(yīng)取90°,加工中間切入的工件,主偏角一般取60 °。主偏角一般在30°~ 90°,*常用的是45°、75 °、90 °。

4)副偏角(Kr’)的選擇原則

首先考慮車刀、工件和夾具有足夠的剛性,才能減小副偏角;反之,應(yīng)取大值;其次,考慮加工性質(zhì),精加工時(shí),副偏角可取10°~15°,粗加工時(shí),副偏角可取5°左右。

5)刃傾角(λS)的選擇原則

主要看加工性質(zhì),粗加工時(shí),工件對車刀沖擊大, 取λS≤ 0°,精加工時(shí),工件對車刀沖擊力小, 取λS≥ 0°;通常取λS=0°。刃傾角一般在-10°~5°選取。

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